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Moritz Schachtler

Fantic XEF 450 Rally

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[vc_row][vc_column][vc_column_text]Fantic präsentierte heute auf der EICMA ihr 450ccm Hardcore Rally – Gerät: Eine Werksmaschine, käuflich für jedermann. Das Bike sieht enorm konsequent aus, wir versorgen euch mit weiteren Infos zu diesem Model.[/vc_column_text][vc_gallery slides_per_view=”2″ images=”15588,15587″][vc_column_text]Fantic beginnt ein neues Kapitel. Der Sand und die einzigartigen Landschaften der Wüste werden die Bühne dieser neuen Herausforderung für den italienischen […]

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Lehrstelle Motorradmechaniker 2022

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[vc_row][vc_column][vc_column_text] Wir suchen Dich! Hast Du mechanisches Verständnis oder sogar bereits einige Erfahrung im Schrauben und suchst eine Lehrstelle für 2022? Faszinieren Dich Motorräder und deren Technik? Bist Du technisch begabt und möchtest Dich weiter in diese Richtung entwickeln? Suchst Du keinen 08-15 – Job sondern bist mit Herz und Hand bei der Sache? Hast

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2022 Fantic MX & Enduro Modelle

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[vc_row][vc_column][vc_column_text] Fantic zieht alle Register! Für 2022 hat Fantic seine Palette im Motocross wie auch im Enduro Segment sowohl mit 2-Takt wie mit 4-Takt Modellen erweitert. Aussergewöhnliche Beherrschbarkeit und Agilität durch perfekte Balance wird mit dominierendem Durchzug wie mit überlegener Endleistung kombiniert und macht Fantic zur Referenz im Sportsegment. Die Wettbewerbs-Modellpalette lässt sich in die

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Kleine Freuden

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[vc_row][vc_column][vc_column_text]Manchmal sind es die kleinen Freuden, welche den Alltag aufhellen. Wie zum Beispiel die Originalprospekte von Moto Guzzi, welche beim Suchen nach einem alten Auspuff von einem guten Freund beigesteuert wurden. Es fühlt sich an wie eine Zeitreise und das brennende Verlangen aus der Kindheit ist plötzlich wieder da…[/vc_column_text][vc_gallery slides_per_view=”auto” images=”15446,15445,15444,15443,15442,15447″][/vc_column][/vc_row]

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Ausstellung am Sonntag 13.06.2021

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[vc_row][vc_column][vc_column_text] Motorrad – Treff in Burgdorf Am Sonntag den 13.06.2021 ist es endlich wieder soweit! Unsere Ausstellung hat sich in den letzten Jahren zum gemütlichen Biker – Treff entwickelt, welcher Besucher aus der ganzen Schweiz angezogen hat. Das Rezept dazu ist einfach: Ein Besuch bei Track & Street Corner lässt sich wunderbar mit einer Motorrad

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Sind Sie zufrieden mit uns?

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[vc_row][vc_column][vc_column_text]Qualitativ hochwertige Arbeit und die damit verbundene Kundenzufriedenheit stehen bei uns im Vordergrund. Wenn Sie mit unserer Leistung zufrieden sind, sind wir Ihnen dankbar für eine kurze Bewertung auf Google. Wir wollen uns laufend verbessern und freuen uns auf Ihre Rückmeldung.[/vc_column_text][vc_button title=”Zur Bewertung” font_weight=”700″ link=”url:https%3A%2F%2Fg.page%2Fr%2FCTGwoXdyX3oTEBI%2Freview|title:Google%20Review||”][vc_column_text]Die aktuelle Situation mit Lieferengpässen und hektischem Vor – Saison Geschäft

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Motorradkultur auf 270 Quadratmetern

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[vc_row][vc_column][vc_column_text] Willkommen bei Track & Street Corner Willkommen in Burgdorf und Willkommen bei uns. Untergebracht in einem alten Ziegelei – Gebäude warten wir neben den Eigenmarken Fantic und Lambretta sämtliche anderen Motorradmarken. Wir können nicht mit dem neusten Laden – Design glänzen, jedoch mit einer authentischen Werkstatt: Hier ist “oldschool” Programm und wird durch die

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Fantic Issimo

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[vc_row][vc_column][vc_column_text] Fantic Issimo: die Legende lebt! Die älteren Semester (oder die ewig jungen) können sich noch ans klassische Issimo erinnern: Das schnellste Mofa aus Italien trumpfte bereits ab Stange mit überdurchschnittlichen Fahrleistungen auf. Der Name war Programm und die nur spärlich in die Schweiz sickernden Issimo waren hoch begehrt. Nun lebt die Legende in moderner

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Der Wüstenfuchs

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[vc_row][vc_column][vc_column_text]Der Wüstenfuchs ist zurück! Die Fantic Caballero 500 Rally in sand präsentiert sich in Kombination mit dem braunen Sattel als wunderschöne Farbkombi. Intern nennen wir sie nur den Wüstenfuchs. Doch die neu Euro 5 kompatible Fantic kann viel mehr als nur durch die Wüste zu räubern:  Sie steht für ultimativen Fahrspass auf und neben der

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Young & Wild

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[vc_row][vc_column][vc_column_text] 125ccm: Freiheit ab 16 Jahren! 125ccm Motorräder und Roller bis zu einer maximalen Leistung von 15 PS (Kategorie A1) dürfen ab dem 1. Januar 2021 in der Schweiz ab 16 Jahren gefahren werden. Damit lösen sie die lauten und technisch nicht mehr zeitgemässen “offenen” 50cm Motorräder ab. Der Sprung auf 125ccm bringt etliche Vorteile

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